Curv Polypropylen opak, schwarz

Eigenschaften: Seine außerordentliche Zähigkeit und Reißfestigkeit machen Polypropylen zu einem Material mit sehr weitem Anwendungsspektrum. Es ist leicht, antistatisch, relativ unempfindlich gegen Verkratzen, beständig gegen eine Vielzahl von Chemikalien, UV-stabilisiert, temperaturbeständig in einem Bereich von circa -10 bis +110 °C, enthält im Vergleich zu anderen Kunststoffen wenig bedenkliche Zusatzstoffe und verbrennt unter günstigen Bedingungen zu Wasser und Kohlendioxid.

Verarbeitung: Auch wenn unsere Polypropylen-Platten teilweise coronabehandelt sind und sich damit einigermaßen gut verkleben lassen, ist das Verkleben von Polypropylen (und Polyethylen) grundsätzlich problematischer als bei anderen Kunststoffen. Wenn man die entsprechenden Stellen mit POLY-PRIMER vorbehandelt, können kleinflächige Verbindungen recht gut mit SEKUNDENKLEBER verarbeitet werden. Diese Klebetechnik erfüllt allerdings nicht die Anforderungen einer konstruktiven Anwendung. Besser eignen sich mechanisch hergestellte Verbindungen wie z.B. NIETEN, ansprechend sind auch Steckverbindungen oder KLETTBÄNDER, deren Klebstoff auf dem Material relativ gut hält. Dieses Prinzip einer möglichst großflächigen Verklebung mit einem Klebeband führt weiter zu der Möglichkeit der Verklebung mit DOPPELSEITIGER KLEBEFOLIE.

Eigenschaften: Es hat eine grauschwarze Farbe und lässt eine Struktur durchschimmern, die auf einen faserverstärkten Kunststoff (CFK) schließen lässt. Doch weit gefehlt! Das Material Curv besteht nämlich zu 100 % aus Polypropylen (PP). Es wurde als Alternative zu glasfaserverstärkten Kunststoffteilen (GFK) entwickelt, um den steigenden Umweltanforderungen und zukünftigen gesetzlichen Bestimmungen zur Altautoverwertung gerecht zu werden. Denn faserverstärkte Polymere machen Probleme bei der sortenreinen Materialtrennung, da sich die Faserwerkstoffe von dem Kunststoff unterscheiden. Abhilfe bietet hier das sortenreine Curv mit ganz ähnlichen Eigenschaften, die sich vor allem auch im Leicht- und Möbelbau ausnutzen lassen.

Die mit GFK vergleichbaren Festigkeitseigenschaften, das geringe Gewicht (20-30% leichter als GFK) und die hohe Absorptionsfähigkeit für Stöße erklären sich durch den Aufbau des Materials aus textilen Gewebestrukturen, die in einer Formpresse unter Wärmezufuhr miteinander verschmolzen werden. Ergebnis ist ein Plattenmaterial mit glatter Oberfläche. Sowohl Festigkeit als auch Steifigkeit liegen um ein Vielfaches über den Werten konventioneller Kunststoffe. Solche Eigenverstärkten Thermoplaste sind zudem schlagzäher, temperaturstabiler und verschleißfester. Die Dehnung unter Wärme fällt nur halb so stark aus. Die Dichte liegt unter denen glasfaserverstärkter Kunststoffe. Die guten mechanischen Werte erlauben zudem eine Reduzierung der Wandstärken um bis zu 30%. Der Werkstoff splittert nicht, ist sehr abriebfest und beständig gegen chemische Substanzen.

Anwendung: Der Hersteller sieht die Einsatzmöglichkeiten von Curv vor allem in der Fahrzeugindustrie für z.B. Stoßfänger, Radkästen, LKW-Aufbauten, Innenverkleidungen oder Gepäckablagen. Darüber hinaus eignet sich das Material vor allem in Bereichen, die Leichtbaukonstruktionen erforderlich machen, also für Produkte wie Koffer, Protektoren oder Lautsprecher. Heute schon wird Curv zur Anfertigung von Surf- und Kiteboards verwendet. Auch für Messestände und Möbel ist eine Anwendung denkbar.

Verarbeitung: Dünne Curv-Platten (0,35; 0,66 mm) können gebogen, abgekantet und mit den klassischen Werkzeugen (Cutter, Schere) geschnitten werden. Für den Zuschnitt dickeren Materials kann der Wasserstrahl oder die Kreis- oder Stichsäge verwendet werden. Gesägte Kanten können aufgrund des Materialaufbaus etwas ausfransen, geschnittene Kanten können sich etwas aufwerfen (verdicken). Curv weist thermoplastische Eigenschaften auf, wird unter Wärme weich und kann verformt werden. Anders als bei normalen Thermoplasten besitzt Curv auf Grund der Orientierung der Gewebebändchen nach der Erwärmung allerdings eine relativ hohe Stabilität, wodurch eine präzise Umformung nur mit einem Stempel in einer Formpresse möglich ist. Denn präzise Kanten erreicht man erst bei einem Druck von mindestens 15 bar. Daher ist Vakuumformen nicht möglich. Curv-Oberflächen können lackiert oder kaschiert werden. Fügeverbindungen entstehen vor allem beim Ultraschall- oder Hochfrequenzschweißen.